Бизнес-план по открытию шиномонтажа с нуля. Как открыть шиномонтаж с нуля

Несмотря на большие вложения в бизнес, грузовой шиномонтаж - дело достаточно перспективное. Количество большегрузных автомобилей с каждым днем растет, а нормальных сервисов для обслуживания крупногабаритного автотранспорта все еще не хватает. То, что грузовые колеса, как и легковые, нуждаются в регулярном уходе, знает каждый дальнобойщик. При грамотной организации данный бизнес всегда найдет своего клиента…

А что с конкуренцией?

Пункты шиномонтажа для грузового автотранспорта встречаются не так часто, как для легкового. Поэтому может показаться, что конкуренции здесь вовсе нет, и рынок свободен. Но это не совсем так. Современные компании, располагающие более-менее нормальным парком большегрузных машин, все чаще стали организовывать собственные пункты шиномонтажа, потому что это выгодно. Давайте посчитаем. Замена одного грузового колеса с балансировкой обходится, минимум, в 1500 рублей. Полная же замена колес у такого грузовика обойдется около 10 000 рублей, а то и более. А если у компании парк из 20 машин? Это же 200 тыс. рублей уйдет только на обслуживание шин. Дорого.

Прайс на услуги грузового шиномонтажа:

Вот поэтому покупка оборудования для грузового шиномонтажа быстро себя окупает. А если компания хоть немного вложится в раскрутку своего пункта и станет обслуживать других частников и мелкие компании, то дело может превратиться в очень серьезный бизнес.

Именно так и рассуждает большинство владельцев транспортных компаний, которые и являются основными покупателями оборудования для грузового шиномонтажа. Вот вам и основные конкуренты.

Выбираем место дислокации

От месторасположения грузового шиномонтажа зависит все. Не будет автомобильного потока - не будет и прибыли. Необходимо располагаться на федеральных трассах вблизи крупных городов. При этом нужно внимательно изучить возможные транспортные развязки и объездные пути, чтобы не упускать иногородних клиентов. Шиномонтажный пункт можно организовывать и в местах большого скопления грузовых автомобилей: возле оптовых баз, крупных складов, транспортных компаний. При этом стоит учитывать наличие удобных подъездных путей и свободной парковки.

Из-за отсутствия подходящей инфраструктуры: коммуникаций, асфальтированного подъезда, парковки — большинство мест может не подходить для организации грузового шиномонтажа. Строить все это очень дорого. Можно попытаться пристроиться к другим объектам придорожного сервиса, например: гостиницам или кафе. Как правило, подобные заведения уже располагают удобной парковкой и широким карманом для разворота большегрузных автомобилей.

Помещение

Как ни странно, но больших площадей для грузового шиномонтажа не нужно. Есть примеры, когда все необходимое оборудование размещали даже на 18 кв.м., например, при организации мобильного шиномонтажа. Конечно, получается тесно, но ситуация иногда другого варианта не предлагает.

Чаще всего для шиномонтажных мастерских используют модульные быстровозводимые здания. Просто строить капитальное здание для шиномонтажа - непозволительная роскошь. Модульные конструкции бывают даже разборными, что позволяет в случае неудачно выбранного места быстро сменить его. Небольшое здание на 50 кв.м. обойдется в пределах 600 тыс. рублей.

Можно и сэкономить, арендовав подходящее помещение. Это могут быть помещения оптовых баз, бывших АТП и так далее.

Выбираем оборудование

Покупка оборудования для грузового шиномонтажа обходится значительно дороже легкового. Полная комплектация шиномонтажного цеха будет стоить около 30 тыс. долларов. Сюда входят шиномонтажный стенд, блок подготовки воздуха с регулятором давления, компрессор с ременным приводом (300л), набор ударных головок, пневматический гайковерт, подкатной вулканизатор, винтовой прижим, пневматический борторасширитель, клеть для накачивания грузовых шин, набор зажимов, пневматический подъемник, балансировочный стенд, гидравлический домкрат (до 30 т).

Главное — не запутаться при выборе производителей оборудования. Сегодня можно приобрести как отечественные, так и зарубежные балансировочные стенды. К низшему ценовому сегменту относятся балансировочные стенды российского и китайского производства. Например, одним из самых покупаемых считается российский стенд «СБМП-200». Это надежное и достаточно качественное оборудование, хоть и немного дороже китайского варианта. Преимущество российского оборудования — в доступности запчастей и отлаженного постпродажного сервиса.

В высшем ценовом сегменте стоит выделить оборудование немецкого и итальянского производства. Это такие известные компании как «Sicam», «Sice» и «Hofmann». Стоимость немецкого балансировочного стенда выше российского в 1,5- 2 раза. Но и функциональность у немецкого оборудования на порядок выше. В частности, он может работать с колесами диаметром в 30 дюймов и весом до 275 кг. Высокая стоимость европейского оборудования часто отпугивает российских представителей малого бизнеса, отдающих большее предпочтение отечественным вариантам. Часто предприниматели, организовавшие шиномонтаж грузового транспорта, предпочитают начинать дело с покупки недорогого оборудования. Если дело удачно развивается, то уже приобретается более дорогое и функциональное оборудование.

Бизнес план грузового шиномонтажа

Входные данные:

• месторасположение - город с населением 600 тыс. человек;
• земельный участок - аренда, ежемесячный платеж - 50 тыс. рублей;
• грузовой поток - 600 автомобилей в сутки.

Инвестиции в бизнес:

• приобретение модульного здания «под ключ» — 1 110 000 руб.;
• приобретение оборудования - 1 300 000 руб.;
• организационные расходы (регистрация бизнеса, подготовка документов и т. д.) — 100 000 руб.;
• реклама - 50 000 руб.;
• прочие расходы - 50 000 руб.

ИТОГО: 2 600 000 руб.

Постоянные расходы:

• заработная плата + страховые отчисления (3 чел.) — 80 000 руб.;
• аренда - 50 000 руб.;
• коммунальные платежи - 20 000 руб.;
• расходные материалы (химия, клеи, обезжириватели, пасты, смазки) - 20 000 руб.;
• прочие расходы - 10 000 руб.

ИТОГО: 180 000 руб.

Средний грузопоток, проходящий мимо пункта шиномонтажа, — около 600 автомобилей в сутки. Минимальное количество клиентов, на которое можно рассчитывать, составляет 0,5% от всего потока автомобилей. То есть, наш шиномонтаж будет обслуживать до 3 автомобилей в день. Минимальный чек услуги равен 3000 рублей с одного клиента. Таким образом, можно рассчитывать на ежедневную выручку, равную 9 000 рублей. Ежемесячная выручка составит около 270 000 рублей. Прибыль шиномонтажного пункта составит 90 000 рублей в месяц. За вычетом налогов (УСН, 6% от выручки), чистая прибыль будет равна 73 800 рублей. Окупаемость вложений при таких показателях наступает через 35 месяцев работы шиномонтажа.

Полный спектр услуг шиномонтажа грузового транспорта по оптимальным ценам Вы можете получить в сети шинных центров «

Шиномонтаж - прибыльный бизнес, требующий небольших начальных вложений и способный развиваться. Начинать можно и с небольшого контейнера с минимальным оборудованием, и с крупной мастерской. Всё зависит от возможностей и желания. Основные сложности, с которыми придётся столкнуться - это высокая конкуренция и сезонность. Первая подтверждает, что открыть шиномонтаж выгодно. Мастерские с подобными услугами растут как на дрожжах. Документов много не требуется, оформляются они довольно быстро. Доход в сезон составляет 15-20 тысяч рублей в день, поэтому желающих трудиться на этом поприще хватает.

Сезонность у многих отбила охоту заниматься этим делом. Прогорают те, кто не принял её в расчёт.

Авральный спрос на услуги шиномонтажа наблюдается только осенью и весной , когда нужно «переобувать» машину, меняя зимнюю или летнюю резину. Летом и зимой такие услуги практически не требуются, поэтому первое, что нужно сделать, решив открыть шиномонтаж, подумать о дополнительных услугах и работах, которые поддержат бизнес в несезонное время.

К ним можно отнести балансировку дисков, зарядку аккумуляторов. Неплохая идея оказывать выездные услуги шиномонтажа. Их охотно заказывают женщины, оказавшись в сложной ситуации на дороге. Установка бронированных колёс на авто VIP класса может приносить порядка 10 000 рублей с клиента. Если места много, можно оказывать услуги по хранению колёс. Это даст ещё по 3 000 рублей с комплекта в копилку предприятия. Только решив вопрос о дополнительных услугах можно браться за оформление документов.

Объем инвестиций

На чём можно сэкономить

В этом перечне найдутся пункты, по которым можно сократить расходы, и такие, где экономия совсем неуместна. Сэкономить можно на зарплате помощников до открытия, если подготовить помещение, расставить оборудование и мебель самостоятельно, прибегнув к помощи друзей или родственников, а сотрудника в штат нанять, когда всё будет готово, и шиномонтаж начнёт работу. В этом случае его зарплата будет входить в статью расходов за месяц и выплачиваться из уже заработанных за этот период средств.

Наиболее выгодно хозяину шиномонтажа назначить сотрудникам не оклад, а сдельную оплату труда. В связи с сезонностью некоторые месяцы могут быть не очень прибыльными. Однако при подобном подходе есть риск текучки кадров, а в таком бизнесе как шиномонтаж необходимо иметь в работниках проверенных, надёжных людей. Аренда помещения может не понадобиться, если шиномонтажка откроется в собственном гараже или во дворе своего частного дома. Таким образом, при определённых условиях можно сэкономить 40 тысяч рублей.

На чём нельзя экономить

Категорически нельзя экономить на оборудовании. Те, кто приобретает б/у сильно рискует. У подержанного оборудования слишком большой износ, поэтому с рук можно купить лишь то, которое уже наполовину и более отработало свой эксплуатационный срок. При дальнейшем использовании оно быстро сломается или недостаточно эффективно будет выполнять свои функции, а некачественные услуги вашего шиномонтажа обернутся плохой репутацией и потерей клиентов. Работа электриков, которую также придётся оплачивать, понадобится, если в помещении нет кабеля на 380 Вт. Обычная сеть 220 Вт для профессионального оборудования не подходит.

Пошаговая инструкция

Открыв ИП и присмотрев место, нужно определиться с помещением. Далее необходимо получить разрешительные документы от различных инстанций, сделать ремонт и провести необходимые коммуникации. Особого ремонта в помещении не требуется, однако не помешает покрасить стены и оборудовать полки и шкафы для инструмента и материалов - это добавит солидности вашему заведению и расположит к нему «дорогих» клиентов с элитными автомобилями, услуги которым оплачиваются выше. Кроме того, чистота и аккуратность - это дополнительное преимущество в конкурентной борьбе.

Желательно оборудовать помещение достаточным количеством осветительных приборов. Далее нужно завезти мебель. Вам потребуются шкафы для инструментов, письменный стол, стулья. Небольшой шкаф для бумаг и документов также пригодиться.

После этого нужно приобрести оборудование и инструменты:

• Шиномонтажный станок.
• Балансировочный стенд.
• Вулканизатор.
• Домкрат.
• Компрессор.
• Ванну для проверки колёс.
• Прибор для подзарядки аккумуляторов.
• Пневмогайковёрт.
• Верстак.
• Ключи.
• Пистолет для подкачки.

Эти действия нужно согласовать в ГИБДД. Подсветка в ночное время в период весенне-осеннего ажиотажа добавит клиентов. В этот период многие заведения подобного типа работают круглосуточно или до поздней ночи.

Хорошим ходом будет прибегнуть к объявлениям, которые можно развесить у входа в людное место и въезда на парковки или заправки, расположенные неподалёку.

Выбор места, пожалуй, является самым важным, трудным и ответственным этапом в подготовке к открытию шиномонтажа. От этого зависит львиная доля прибыли будущего предприятия. В связи с тем, что эта сфера деятельности приносит хорошую прибыль, а начальные затраты невысоки, конкуренция очень высокая. Все хорошие места давно заняты, поэтому придётся исколесить не один километр, выискивая выгодную позицию. При выборе нужно учитывать несколько нюансов:

• Рядом должна находиться оживлённая дорога, трасса, транспортный узел.
• Желательны удобные подъездные пути к объекту (проводить их самостоятельно слишком затратно).
• Приветствуется по соседству: стоянка, ремонт машин без шиномонтажа, гаражи, заправка, магазин автозапчастей, то есть места, куда автомобилисты заезжают по необходимости.
• Требуется наличие большого количества машин, поэтому разумно рассмотреть варианты близ развлекательных и торговых центров.
• Поблизости не должно быть конкурентов с аналогичными услугами.
• Нежелательно выбирать место в непосредственной близости к жилым домам, особенно частным, поскольку придётся работать только в ограниченное время, да и недовольных таким соседством среди жителей будет немало.
• Не рекомендуется устраивать шиномонтаж близ детских учреждений и больниц. Возможны неприятные стычки с их руководством.

Удачно, если в выбранном вами месте уже есть помещение, которое подойдёт для шиномонтажа, сдающееся в аренду. Вам останется только согласовать его открытие с нужными инстанциями и позаботиться о проведении электрической сети 380 Вт.

Документы

Нужно зарегистрировать свой бизнес. Проще и выгоднее открыть ИП, ООО для шиномонтажа оформлять целесообразно только в том случае, если планируется серьёзно расшириться впоследствии. В случае найма работников необходимо оформить их в соответствии с ТК.

Шиномонтажный бизнес хорош тем, что не требует особой бумажной волокиты , как с продуктами или детской одеждой. Однако здесь также необходимо оформить пакет документов, посетив Роспотребнадзор, администрацию района, где будет функционировать шиномонтаж, СЭС, пожарную службу. Получив разрешения из этих инстанций, необходимо заключить ряд договоров:

• На вывоз мусора и отходов.
• По дезинфекции, дезинсекции, дератизации.
• По стирке и чистке униформ.
• Об утилизации люминесцентных ламп.
• На очистку системы кондиционирования.

Для работы вам понадобится оформить внутреннюю документацию по нормам налоговых органов: журналы учёта расходных материалов, инструмента, инвентаря, бухгалтерские документы и т.д. Оформление всей необходимой разрешительной документации занимает порядка 1,5-2 месяцев, поэтому желательно начать заблаговременно, чтобы не пропустить сезон высокого спроса весной и осенью.

Даже если шиномонтаж кажется вам не лучшей идеей как для начинающего предпринимателя, то не спешите передумывать. Несмотря на обилие подобного сервиса услуг, шиномонтаж – прекрасная бизнес идея, которая может приносить стабильный доход. Главное – знать нюансы для быстрой окупаемости и выбрать подходящее направление.

Как учитывать сезонность?

Нужно учитывать, что шиномонтаж – это сезонный бизнес, а значит, его выстраивание зависит от ряда сезонных факторов.

Резину меняют осенью и весной. Это пик-сезоны, когда клиенты идут плотной очередью и именно в этот период нужно позаботиться о том, чтобы компенсировать простои в мертвые сезоны – летом и зимой.

Как вариант, шиномонтаж может работать только в моменты «переобувки», а в остальное время – закрываться, но этот вариант хорош для мобильного шиномонтажа, так как стационарные площади в любом случае придется обслуживать, потому оптимальным такое решение назвать точно нельзя.

В мертвые сезоны можно предлагать клиентам смежные услуги:

• замена проколотого колеса;
• выравнивание деформированных дисков;
• замена изношенных шин;
• подкачка шин.

В зимнее и летнее время вряд ли будут очереди в сервис, но можно выиграть часть клиентов за счет того, что остальные сворачивают свою деятельность в это время.

Поскольку сезон – это наплыв клиентов, нужно организовать работу так, чтобы не возникало очередей или при их наличии задержать клиента:

1. Сделайте предварительную запись. Большинство водителей заблаговременно ищут место для переобувки и не хотят ждать своей очереди, поэтому предпочитают записаться. Если у вас предусмотрена такая услуга, то это уже сразу говорит об уровне обслуживания.
2. Расширьте временные рамки работы. Если в обычные дни шиномонтаж может работать с 9:00 до 18:00, то в сезонное время можно увеличить рабочий день, например, с 6:00 до 21:00 или даже сделать сервис круглосуточным.
3. Предусмотрите время ожидания для тех, кто ждет очереди, если она образовалась. Предложите клиентам бесплатные напитки – кофе и чай.

Где открываться?

Для этого бизнеса крайне важно находиться в хорошем месте с большой проходимостью трафика.

Учитывая специфику шиномонтажа, необходимо выбирать место, где:

• оживленная трассовая проходимость;
• гаражная кооперация;
• заправки и магазины автозапчастей.

Обычно это целые скопления на выезде из города. Шиномонтаж неудобно открывать в центре и лучше придерживаться сервисов со смежными услугами. Даже если в данном секторе уже есть шиномонтажки, это не повод искать другое, менее выгодное место. Лучше сосредоточиться на том, чтобы предложить более выгодные условия или дополнительные услуги, чем изначально располагаться там, куда клиенту нужно ехать специально.

Для автомобилиста удобно заправиться, купить масло и тут же поменять шины, особенно если рядом располагается магазин с продажей сезонной резины. Это очень хлебное место, потому что можно обратиться в такой магазин для взаимовыгодного сотрудничества и предложить процент от привлечения клиентов.

Даже если рядом уже есть шиномонтажи, то для начинающего предпринимателя это может сыграть в плюс, потому что при огромных очередях в другие сервисы, клиенты могут приехать к вам. Таким образом, конкуренты будут делать вам негласную рекламу.

Крайне не рекомендуется открывать шиномонтаж в районе гаражей, куда подъезд очень трудный. Местечковые гаражные сервисы – популярная услуга в отдельных районах и маленьких городах. Но, как правило, подъезд туда затруднен отсутствием асфальта и редкий клиент поедет в гаражи, рискуя подвеской, когда можно легко проехать к шиномонтажу на окраине города.

Подъезд к сервису должен быть виден издалека, поэтому нужно позаботиться о ярких вывесках в нескольких десятках метров.

Нанимаем персонал и покупаем оборудование

Небольшая мастерская – это место для работы 2-3 человек, не больше. Желательно нанять специалиста с опытом, которого поставить куратором для новичков. Эта комбинация наиболее выгодна. С одной стороны, вы будете иметь матерого мастера, с другой стороны – обучите специалистов, которые будут работать так, как удобно вам.

В мелких сервисах случается, что мастера утаивают выручку () или предлагают другие расценки. Если вы беспокоитесь по этому поводу, то лучше установить видеокамеры.

Одна из самых основных проблем с персоналом – это их подход к клиенту. Обычно мастера – грубый народ, не имеющий представления о работе с удержанием и возвратом клиента, поэтому для рабочих нужно провести мастер-классы и устроить тренинги. Это может послужить большим преимуществом в работе шиномонтажа. До сих пор сотрудники подобных сервисов не отличаются приветливостью, и клиентам приходится мириться с этим.

Что касается оборудования, то для снижения первоначальных трат можно приобрести б/у снаряжение или взять его в аренду. Что потребуется в первую очередь:

• шиномонтажный станок – 55 000 рублей;
• специальный станок для того, чтобы балансировать колеса – 37 000 рублей;
• вулканизатор – 10 000 рублей в среднем;
• компрессор – 155 000 рублей;
• домкраты – от 3 000 и выше;
• допоборудование (ключи, пневмогайковерт, верстак, пистолет для подкачивания и пр.) – от 150 000 за всё.

Спецоборудование для монтажа шин поставляет итальянские, американские и немецкие производители, но есть и несколько отечественных компаний. Разница между оборудованием заключается в надежности и прочности, поэтому экономия не оправдана, если планируете развивать бизнес в дальнейшем.

Если вы планируете организовать грузовой шиномонтаж, то первоначальные затраты будут намного выше, так как здесь присутствует своя специфика. Но расходы покроются быстро, потому что конкуренция в этом секторе крайне мала.

Вступление
Выбор месторасположения
Оборудование
Ручной инструмент
Расходные материалы
Персонал
Услуги шиномонтажа

Дополнительная прибыль

Виды шиномонтажей:
Стационарный, мобильный (выездной), для редких авто колес, для грузовых автомобилей, для мотоциклов и т.д.
Открываем мини шиномонтаж! Краткий бизнес-план
Мобильный (выездной) шиномонтаж
Шиномонтаж на колесах по франшизе
Шиномонтаж для грузовых автомобилей
Сколько стоит купить готовый шиномонтаж?
Аренда шиномонтажа

Дополнительные материалы к открытию шиномонтажа.
Чертеж – план для шиномонтажа
Техника безопасности в шиномонтаже
Прайс–лист для легкового шиномонтажа
Прайс-лист для грузового шиномонтажа

Открытие стандартного шиномонтажа .

Нельзя сказать, что открыв собственный шиномонтаж, вы сразу станете миллионером и начнете получать огромные прибыли. Зато это дело и огромных вложений тоже не требует. В этом бизнес-плане рассмотрены все существенные моменты в запуске такого рода бизнеса с нуля. Также в нем содержится достаточно подробное исследование рынка шиномонтажных услуг, и есть расчет самых важных для принятия решения финансовых показателей.

На территории России работает так много шиномонтажных мастерских, что никто даже не берется их сосчитать. Совсем недавно это был лицензируемый вид деятельности, тогда появление всех новых объектов четко отслеживалось. Теперь же обязательное лицензирование отменено, нужно лишь . Соответственно, количество открывшихся шиномонтажных мастерских возросло в разы, причем следить за динамикой их появления практически невозможно.
По приблизительным подсчетам, сегодня в стране работает более 20 тыс. объектов, оказывающих услуги по шиномонтажу. Они могут быть самыми разными, отличаясь друг от друга и размерами, и экономическими показателями.

Именно недостаток точной информации делает невозможным проведение действительно полного исследования этого рынка и получение реально отражающих ситуацию цифр. Единственный неоспоримый факт - работа в таком бизнесе не подлежит точному прогнозированию и достаточно нестабильна. Об этом же говорят и ведущие эксперты. Поэтому нельзя назвать управление собственным шиномонтажем простым делом.

Месторасположение для шиномонтажа .

Как и в других видах бизнеса, удачное расположение шиномонтажа может решить многое, если не все. В связи с бурным развитием отрасли, многие идеально подходящие участки уже освоены. Как правило, это территории, находящиеся в непосредственной близости от шоссе или дороги с интенсивным движением. Наличие рядом гаражного кооператива или также будет полезным фактором. Ведь привлечь первых клиентов очень важно, особенно в начале работы. Правда, это известно было и тем, кто задумался об открытии шиномонтажа раньше. Поэтому поиск места для вашего будущего бизнеса - первая трудность, с которой вы столкнетесь.

Выход можно найти, если грамотно подойти к исследованию спроса. Возможно, какой-то уже существующий шиномонтаж не в состоянии обслужить всех желающих клиентов. И тогда очень кстати придется появление вашего объекта в этом районе. Конечно, открывать свой бизнес прямо под носом у конкурентов не стоит, лучше все-таки разместиться на некотором расстоянии.

Помещение, в котором будет работать ваша шиномонтажная мастерская, тоже может быть разным - от железного бункера, напоминающего обычный гараж, до капитального здания. Как правило, предпочтение отдается второму. Аренда подобного помещения в среднем стоит не менее десяти долларов США за 1 кв. м. При выборе помещения необходимо иметь уже приблизительное представление о том, какое оборудование будет здесь установлено. А для этого нужно определиться с предполагаемым перечнем оказываемых услуг. Самым распространенным и оптимальным вариантом является аренда помещения в 40-50 квадратных метров. Таким образом, около 400-500 долларов ежемесячно вы будете выкладывать на аренду.

В самом начале открытия шиномонтажа.

Практически в любой современной шиномонтажной мастерской кроме услуги замены колес предлагается и ряд других. Самая распространенная - это балансировка колес, настройка развала и схождения. Стоимость самого простого станка для шиномонтажа может достигать полутора тысяч долларов. А за самый обычный балансировочный стенд нужно будет отдать еще тысячу. Кроме этих крупных вложений, нужно подумать и о приобретении таких инструментов, как домкраты (200 долларов), вулканизатор (еще 200), компрессор (не менее 500 долларов). Еще около 400 долларов придется потратить на другие, более мелкие, предметы первой необходимости. Всего в первичное оборудование вашей шиномонтажной мастерской придется вложить около 3500 долларов.

Встречаются предложения о продаже уже готовых, полностью оборудованных, мастерских. Приблизительная стоимость таких объектов составляет не меньше 2500 евро.
Следующий вопрос, который у вас неизбежно появится, - это подбор персонала. Казалось бы, работник шиномонтажа не должен обладать какими-то особенными качествами. Главное требование - умение грамотно и ответственно выполнять свои обязанности. Ведь легко потерять клиента, если ему приходится ждать выполнения своего заказа часами. Проще всего найти работников можно, поместив объявления о вакансиях в специальных изданиях. Как правило, для начала работы стандартной шиномонтажной мастерской достаточно двух действительно толковых сотрудников.

Оборудование для шиномонтажа.

1. Стенд для балансировки колес легковых автомобилей - 45 000 руб.
2. Стенд для балансировки колес грузовых автомобилей - 117 000 руб.
3. Шиномонтажный станок - 43 000 руб.
4. Установка для демонтажа покрышек грузовых автомобилей - 120 000 рублей.
5. Вулканизатор - 17 000 рублей.
6. Компрессор - 18 000 рублей.
7. Домкрат для подъема легковых автомобилей - 5 000 рублей.
8. Станок для проката дисков - 96 000 рублей.
9. Ванна, используемая для проверки колес - 9 000 рублей.

Кроме оборудования, для запуска работы шиномонтажа нужно заготовить и целый ряд расходных материалов, используемых в процессе оказания услуг. Самыми необходимыми, без которых работа практически невозможна, будут:

Грузы набивные, используемы для работы с легкосплавными дисками
. клеевые грузы, которые отличаются от набивных тем, что они приклеиваются к дискам специальной липкой лентой
. универсальные заплатки для камер - их наличие значительно ускорит работу и поможет избежать ошибок, которые часто возникают при использовании самостоятельно вырезанных, как правило, еще и из некачественных материалов
. жгуты
. различные химические вещества, с помощью которых можно упростить работу сотрудников шиномонтажа, что, в конечном счете, ускоряет выполнение заказов, а также повышает их качество
. необходимые мелочи - колпачки и вентили

Персонал для шиномонтажа .

Оборудование для монтажа шин не является очень сложным, поэтому обучение сотрудников работе на нем не должно вызвать особых трудностей. Очень важно постоянно следить за соблюдением высокого уровня обслуживания клиентов, для чего работники должны быть вежливыми, корректными, исполнительными, ответственными и аккуратными. Последнее касается не только непосредственно выполнения работы, но и одежды, и привычек сотрудников. Как правило, в самом начале работы почти каждого шиномонтажа наблюдается некоторая текучка персонала. Зато в результате создается команда настоящих профессионалов и единомышленников.

Замечено, что чем моложе будут ваши сотрудники, тем проще будет приучить их следить за опрятностью и чистотой и соблюдать правила приличия при разговоре с клиентами. Люди, привыкшие работать «по-старинке», хуже приспосабливаются к требованиям и правилам современного бизнеса. Плюсом приема на работу молодых ребят будет и то, что сделать это достаточно просто. Можно обратиться в обучающие центры, открытые часто при фирмах-дистрибьюторах оборудования или при крупных действующих мастерских, и они посоветуют вам самых перспективных выпускников. Выпускники средних специальных училищ (ПТУ) для автослесарей тоже могут стать весьма хорошими работниками.

Дисбаланс колес - явление очень опасное, и поэтому балансировка колес давно считается очень востребованной услугой. Без балансировки колес вождение автомобиля значительно затрудняется, происходит преждевременный износ шин, повреждаются механизмы рулевого управления, разбалтывается подвеска. Ели во время поездки появляется посторонний шум, тем более, если чувствуется вибрация кузова и помехи в рулевом управлении, водитель обязательно задумывается о необходимости проведения балансировки. Своевременно сделанная балансировка колес, снижает риск возникновения ДТП и улучшает технические показатели автомобиля. А плохо отбалансированные шины, наоборот, служат меньше и создают препятствия для комфортного вождения. Рекомендуется проверять балансировку колес через каждые 5000 километров пробега.

Как же происходит балансировка колес?
Для начала, автомобиль поднимается с помощью подъемника. Мастер снимает и промывает колеса, затем он проверяет их на специальном оборудовании, которое специально предназначено для избавления от динамического дисбаланса. Самые технически совершенные агрегаты имеют функцию учета заводских допусков автопроизводителей во вращающихся элементах (дисках, спицах и т.д.) при балансировке колес. И в завершении всех процедур колеса устанавливаются обратно на автомобиль. При этом с помощью динамометрического ключа контролируется степень усилия, с которым затягивается крепеж. Это - обычно применяемая схема.

Современное оборудование для проведения технической диагностики и самого шиномонтажа позволяет совмещать этот важный процесс балансировки с рядом других технических операций.

При различных повреждениях шин применяют такой вид ремонта, как их вулканизация. Существует холодная и горячая вулканизация. Холодная вулканизация проводится путем скрепления двух материалов (как пример, резиновых деталей), без их термической обработки. А горячая вулканизация, напротив, предполагает применение высоких температур при скреплении материалов. Есть специальный расходный материал, так называемая «сырая резина», который выпускается как раз для проведения горячей вулканизации. Это пластичная, вязкая смесь, в процессе вулканизации она превращается в настоящую резину, таким образом заделывая повреждение.

Отдельный вид услуг - это ремонт бескамерных шин. У бескамерной шины есть немало достоинств, но есть и существенный недостаток - ремонт таких шин процесс достаточно сложный, выполняемый по уникальным технологиям, которым нужно строго следовать. Прежде всего, при ремонте бескамерных шин любые монтажно-демонтажные работы должны проводиться крайне аккуратно. Дело в том, что разгерметизация шины может произойти от даже малейшего повреждения бортовых закраин. Для ремонта такой шины можно использовать только специальное оборудование. Съем и установка бескамерных шин может производиться только с использованием шиномонтажного станка. Часть таких станков представлена в модификации TI, предполагающей наличие встроенного устройства накачки бескамерных шин.

Еще одна распространенная услуга, и не менее ответственная, чем балансировка, - это ремонт боковых порезов на шинах. Ведь от качества этого ремонта и соблюдения всех технологий зависит очень много, и, в первую очередь, безопасность вождения автомобиля. Для проведения надежного ремонта боковых порезов применяется специализированный вулканизатор, имеющий функцию двустороннего прогрева покрышки. Не менее важно для мастеров знать и учитывать все особенности такого ремонта.

Часто автомобилисты обращаются в шиномонтаж, чтобы восстановить, отремонтировать или покрасить колесные диски. Ведь часто в магазинах диски продаются комплектами, по 2 или 4 штуки, что финансово может быть не так выгодно, как ремонт одного поврежденного. При осуществлении ремонта дисков лучше исключить его нагрев, и обязательно применять только такие технологии, которые не нарушат структуру металла.

Как правила такая услуга, как подкачка шин, во многих мастерских осуществляется бесплатно, особенно для постоянных клиентов. Следить за давлением в шинах очень важно, и любой автомобилист об этом знает.

В последнее время во многих автосервисах и шиномонтажных мастерских стала популярной такая новинка, как накачка шин азотом. Шины, накаченные азотом, приятно удивляют как простых автолюбителей, так и водителей-профессионалов. Азот имеет ряд преимуществ перед воздухом. Использование этого инертного газа практически полностью устраняет опасность взрыва. Также у него гораздо меньше, чем у воздуха, скорость утечки, соответственно в случае прокола есть некоторый запас хода у автомобиля. Существуют и другие преимущества: поддержание постоянного давления, значительное замедление старения и исключение коррозии обода.
Дополнительный заработок может принести и сезонное хранение покрышек. Ведь в условиях городской квартиры или стандартного гаража его организовать очень проблематично. Но для оказания такой услуги у мастерской должно быть подходящее складское помещение.

Есть определенные признаки, характеризующие серьезную шиномонтажную мастерскую. Это - проведение всех измерений с высокой точностью, хорошая скорость работы, предоставление гарантии качества на проведенные услуги. А для этого работать в мастерской должны настоящие специалисты-профессионалы, и, конечно же, с использованием самых современных инструментов и станков дляшиномонтажа.

В начале уже упоминалось, что для придания вашему бизнесу юридического статуса, достаточно будет открыть ИП. На сегодня, эта процедура обойдётся вам в сумму около 800 долларов.
Для того, чтобы получить некоторое представление о предполагаемых доходах от работы вашей шиномонтажной мастерской, необходимо провести ряд расчетов. В разделе об оборудовании было подсчитано, что для его приобретения необходимо 3500 долларов. Можно предположить, что новая мастерская будет ежедневно обслуживать около двадцати машин. В среднем стоимость услуг для каждого автовладельца составляет около 150 рублей. Речь идет о среднестатистическом дне, ведь известно, что в некоторые дни подобные услуги пользуются просто бешеным спросом, совершенно не характерным для обычного дня.

Исходя из предполагаемых условий, легко посчитать, что выручка владельца шиномонтажа за один рабочий день составит 3 000 рублей. Соответственно, среднемесячная выручка будет около 90 000 рублей. Вычитая из выручки расходы, а именно арендную плату, заработную плату наёмных работников (предположим, 700 долларов), стоимость использованных расходных материалов (обычно не менее 200 долларов), получаем, что остается немногим более 1500 американских долларов. Это и будет ежемесячная чистая прибыль вашего предприятия. Важно понимать, что у начинающего предпринимателя такая сумма может образоваться только в самых идеальных условиях. А в нашей действительности, к сожалению, идеальные условия встречаются довольно редко. И чтобы не иметь завышенных ожиданий, лучше рассчитывать на прибыль от 800 до 1 000 долларов. Соответственно, вложения в открытие новой мастерской окупится примерно в течение полугода.

Для шиномонтажного бизнеса очень характерно такое понятие, как сезонность. Есть своеобразные пики, когда выручка возрастает в разы. Приходятся эти пики на пору всеобщей смены колес в самом начале летнего и перед зимним сезоном., обычно на апрель и ноябрь. Поэтому часто, для уменьшения влияния фактора сезонности и увеличения общего объема прибыли, шиномонтажные мастерские открывают новые направления в предоставляемых услугах. Часто таким направлением становится восстановление изношенных шин с применением холодного метода.

Эта технология пользуется большим спросом в западных странах, например в США по статистике каждая седьмая шина восстанавливается именно с ее применением. В России же такая технология появилась не так давно, и для станет весьма перспективным направлением.

Восстановленная шина стоит почти в 2 раза меньше, чем новая покрышка.
Этапы технологии холодного восстановления шин:
1. шины формуются
2. ремонт шин с предварительным осмотром
3. заполнение всех дефектов
4. вулканизация шин
5. восстановление (нарезание) протекторной ленты
6. подготавливается клейкая основа
7. монтируются/демонтируются обод-диски
8. устанавливаются конверты
9. наращиваются прослойки
10. производится модификация протекторной ленты

Список необходимого оборудования для холодного восстановления шин.
Проанализировав многие предложения поставщиков оборудования для проведения холодного восстановления шин, мы выбрали оборудование китайского производства.
Оборудование для восстановления шин холодным методом имеет следующую комплектацию:
. Шероховочный станок
. Экструдер для клея
. Станок для нанесения протекторной ленты
. Станок для монтажа/демонтажа конвертов
. Станок для монтажа/демонтажа обода YH550
. Автоклав
. Смеситель
. Рельсовый транспортировщик шин
Стоимость предлагаемого комплекта оборудования составляет 1 825 000 рублей (включая НДС).

Какой шиномонтаж выбрать для начала бизнеса?

Шиномонтаж и его основные виды.

В наше время самые сложные технологии становятся все доступней. В результате шиномонтажный бизнес стал довольно популярен не только у опытных профессионалов этой отрасли, но у тех предпринимателей, которые только начинают узнавать азы автомобильного сервиса.
Чаще всего шиномонтажные мастерские бывают стационарными. Такой подход к организации подобного бизнеса является традиционным. Эти шиномонтажи функционируют в постоянном месте, предоставляя при этом целый спектр услуг, связанных с автомобильными колесами.
Мобильные шиномонтажи, являясь своеобразными выездными мастерскими, оказывают услуги непосредственно на дороге.

Шиномонтаж может быть комплексным или частичным.
Также шиномонтажные мастерские могут классифицироваться так:
. легковой - здесь предоставляются услуги для владельцев легковых автомобилей;
. грузовой - в таком обслуживаются грузовики, автофургоны, автоприцепы и т.д..;
. специализированный - услуги в нем предназначены для эксклюзивных, спортивных машин, и для прочей техники, например, мотоциклов.

Бизнес-план будущего шиномонтажа - это фундамент дальнейшей успешной деятельности бизнеса. Именно хороший будет способствовать поэтапному продвижению и процветанию любого проекта.

Если подойти к разработке бизнес-плана шиномонтажа продуманно и внимательно, он может в будущем стать очень прибыльным делом. Этот вид услуг пользуется спросом практически со дня изобретения первого автомобиля. А в наше время машин на улице становится больше с каждым днем, и каждый новый автовладелец становится потенциальным клиентом шиномонтажной мастерской.
В бизнес-плане обозначены общие цели проекта и проведен его анализ с оценкой возможности реализации, соответственно, привлечь хороших инвесторов можно только с хорошо подготовленным бизне-планом.

Пошаговый бизнес план мини шиномонтажа.

1.
Составление резюме проекта. Здесь необходимо обозначить цель, сделать краткое описание будущего бизнеса, уделяя внимание его предназначению и целевой аудитории. Важно описать главные отличия этого конкретного проекта от других подобных, предоставить какие-либо отчетные материалы и подтвердить квалификацию потенциального руководителя.

Целью данного проекта является создание мини-мастерской по шиномонтажу с использованием профессионального оборудования для предоставления максимально качественных услуг по ремонту автошин.

В описании проекта важно раскрыть и основные положения, и более мелкие детали бизнеса. Это станет основой, фундаментом всего проекта.

Предназначение проекта - создать для владельцев автотранспорта предложение по ремонту их машин, обслужить их быстро и качественно в случае обращения.

Целевой аудиторией проекта являются как автовладельцы со средним уровнем доходов, так и состоятельные люди, женщины-водители, местные жители, имеющие автомобили, и приезжие или проезжающие данную местность транзитом.

Говоря об уникальности проекта, важно предложить такую услугу, которую клиент не сможет получить в другом месте. Здесь нужно подчеркнуть его отличия и преимущества. Это могут быть разного рода акции, специальные скидки, предусмотренные для постоянных клиентов, предоставление дополнительных услуг и многое другое.

Квалифицированность сотрудников, которая заключается в их умениях, наличии стажа работы в данной отрасли, знании современных технологий, гарантирует для клиентов быстрое и качественное обслуживание. Также важно обеспечить индивидуальный подход, и ответственное отношение к исполняемой работе.

2.
На этом шаге производится полный анализ идеи, определяются основные цели деятельности, выделяются её направления, осуществляются исследования отрасли в целом.

При проведении анализа идеи важно сделать акцент на коммерческой составляющей всего проекта, отметить преимущества и возможные недостатки проекта.

Цель деятельности и ее направления - здесь нужно четко расписать, какие именно услуги будут оказываться в данном шиномонтаже. Какие требования клиентов мастерская сможет удовлетворить в полной мере, каков будет уровень обслуживания.

Характеристика отрасли отражает состояние подобного бизнеса в целом, в этом разделе необходимо оценить, какое влияние эта отрасль может оказывать на развитие автопромышленности, какой спрос на предлагаемую услугу существует в обществе.

3.
Теперь нужно подробно описать услуги, их отличительные качества (напр., наличие лицензии или патентных прав). Сделать автосервис уникальным можно за счет введения услуги и . Это не только увеличит прибыль, но и поможет увеличить лояльность клиентов, существенно упростив их жизнь.

4.
Здесь проводится анализ рынка. При этом учитывается покупательская среда, исследуются конкуренты, рыночные сегменты, оценивается размер и темп роста рынка. При этом важно не завышать свои ожидания, реально оценивать возможный спрос, принимать во внимание всех конкурентов, даже самых мелких и малоэффективных. Ведь у каждого есть свои конкурентные преимущества, и их тоже важно знать.

5.
Необходимо сделать расчет материальных аспектов, оценить возможные денежные вложения. Во-первых, нужно выбрать место для мастерской. Лучше всего, если это будет оживленная автомагистраль, либо же крупный гаражный кооператив.

Следующий важный аспект - оборудование, оно включает:

1. балансировочные стенды,
2. домкраты,
3. штендеры,
4. шиномонтажные стенды,
5. гайковерты,
6. компрессоры,
7. дископравильные станки,
8. вулканизаторы,
9. вывески,
10. шиноремонтные расходные материалы и другое.

Выполнение этих пяти шагов позволит составить действительно полный бизнес-план шиномонтажа.

Расходы на реализацию шиномонтажа.
. стоимость аренды помещения - $500/мес. ($6 000 в год);
. ремонт в арендованном помещении - $500;
. покупка оборудования - $4 000;
. расходные шиноремонтные материалы - $200/мес.;
. зарплата персонала- $1 000/мес. ($12 000 в год);
. изготовление наружной рекламы - $500.
Также в бизнес-плане шиномонтажа должны учитываться амортизация оборудования, расходы на рабочую форму для сотрудников, и другие моменты, неизбежно возникающие в процессе активной работы.
Причем, если первый проект станет успешным, будет пользоваться авторитетом и приносить прибыль, можно переходить к созданию сети таких сервисов.

Не так давно на рынке появилась перспективная новинка - выездной шиномонтаж или шиномонтаж по вызову.
Дело в том, что автолюбители долгое время постоянно сталкивались с двумя повторяющимися проблемами:
. огромные очереди возле шиномонтажной мастерской в дни «высокого сезона» - когда все единовременно начинают менять резину перед началом нового сезона,
. размещение большинства шиномонтажей в достаточно удаленных районах (промзоны и спальные районы), поездки куда занимают много времени и зачастую сопряжены с большими пробками.
Какой-то предприимчивый и позитивно мыслящий человек нашел в этой проблеме зерно возможностей для себя.

Идеальным клиентом для мобильного шиномонтажа является предприятие, обладающая автопарком из нескольких единиц транспорта.
Когда мобильное направление в шиномонтажном бизнесе только появилось, цены на услуги в нем были порой в 2-3 раза выше, чем у стационарных конкурентов. Но сегодня этот рынок стал более цивилизованным, и цены теперь находятся почти на одном уровне.
Дополнительная плата взимается только за сам выезд, а при соблюдении некоторых условий даже он может стать бесплатным. Например, если клиент меняет резину сразу на 3 и более автомобилях.

Для организации такого бизнеса с нуля, необходимы вложения в сумме около 20 000 евро. Окупаются вложенные средства примерно за 2 года
В принципе, организация мобильного шиномонтажа не имеет особенных отличий от организации стационарного. Единственное, дополнительное потребуется приобрести микроавтобус. Автомобиль должен иметь грузовой отсек с площадью не менее 13 кв.м, именно здесь устанавливается оборудование, необходимое для работы с шинами, в т.ч.:
. балансировочное
. шиномонтажное,
. прочее ремонтное оборудование.

Обычно предпочтение отдается микроавтобусам Mercedes Sprinter либо Iveco Daily.
Новый микроавтобус, при покупке у дилера, можно приобрести за 30 000 - 35 000 евро. Уже использовавшийся ранее автобус можно купить даже за 8 000 евро.
Еще одним дополнительным оборудованием станет электрогенератор мощностью от 5 кВт. Стоит такой порядка 1 000 евро.
В нерабочее время микроавтобус с установленным оборудованием должен находиться в отапливаемом гараже.

Оборудование для мобильного шиномонтажа.

Некоторое оборудование мобильных шиномонтажей ничем не отличается от того, что устанавливается в шиномонтажах стационарных. Необходимое оборудование в обоих случаях:
шиномонтажный стенд, стоимость от 1 000 до 7 000 евро, лучшими производителями признаны Sicam и Bengineering (Италия) балансировочный стенд, стоимость от 2 000 до 5 000 евро компрессор, используется для шиномонтажного стенда, а также для подкачки колес, давление должно обеспечиваться от 7 бар.

Рекомендуемые производители: Dary (Италия), Miol (Китай), Remeza(Белоруссия), стоимость от 600 до 1 000 евро. Домкрат подкатной (пневматический или гидравлический), стоимость 200 - 2 000 евро.
1 000 евро в начале работы уйдет на покупку прочих необходимых инструментов и расходных материалов вулканизатор, стоимость 400 - 600 евро, непосредственно для шиномонтажа он не используется, но поможет расширить спектр оказываемых услуг и получить дополнительную прибыль.

Если сделать выбор в пользу китайского оборудования, некоторые производители которого давно признаны надежными, в таком случае каждый стенд обойдётся всего в 1 000 евро.
Стоит отметить, что на балансировочном стенде экономить не рекомендуется, ведь многие дешёвые модели могут иметь слишком высокую погрешность, сильно превышающую предельно допустимую, указанную в их же паспортах.

Мобильный шиномонтаж: необходимый персонал
Необходимо учитывать сезонный характер работы в данной сфере. В период пиков в спросе на услуге шиномонтажа просто необходимо иметь две параллельно (посменно) работающие бригады. Вообще, считается, что услуга выездного шиномонтажа должна оказываться круглосуточно.
Исходя из этого, для эффективной работы выездной мастерской потребуются два водителя и четыре шиномонтажника, которые будут работать в двух бригадах в 2 смены.

Профессионалы рынка шиномонтажа советуют такой ход, позволяющий немного сэкономить. Можно возложить функции водителя на одного из шиномонтажников.

Мобильный шиномонтаж: Реклама
В сфере выездного шиномонтажа уже наработано несколько эффективных способов наружной рекламы:
. реклама на бортах собственного микроавтобуса,
. продвижение собственного сайта в интернете,
. раздача различных флаеров и листовок в местах, где много автомобилистов,
. самостоятельный поиск корпоративных клиентов с большими автопарками и личное ведение переговоров с ними с предложением выгодных долгосрочных контрактов.

Необходимо особенно тщательно подготовиться к самой горячей поре, когда начинается зима. Обычно это происходит в течение 30-40 дней в октябре-ноябре.
Именно в эти дни, благодаря быстрой, качественной круглосуточной работе вашей мастерской, можно наработать себе клиентов, которые не смогли получить услугу в своем привычном месте по причине слишком длинных очередей.

При этом важно понимать, что открывать бизнес прямо к началу высокого сезона не стоит. Это правило актуально для всех видов сезонных бизнесов. Новичкам в отрасли будет очень сложно сразу сориентироваться и одновременно справляться с огромной нагрузкой. Поэтому лучше все-таки начать работу за некоторое время до начала сезона, чтобы наработать определенный опыт и выстроить все рабочие процессы. Тогда осенью обязательно можно будет заработать отличную репутацию и отличные деньги.

Для открытия мобильного шиномонтажа можно приобрести специальную франшизу. Такие выездные мастерские предоставляют свои услуги на автостоянках, прямо у подъезда дома или в любом другом месте. При этом отсутствуют расходы на ежемесячную аренду помещения и нет проблемы с его поиском. Все оборудование располагается прямо внутри автомобиля, это может быть микроавтобус или грузовик. Вложения для запуска мобильного шиномонтажа составят приблизительно $40 000. Среднемесячная выручка в подобном бизнесе доходит до $10 000. Предполагаемый срок окупаемости проекта - около 1 года.

Сервис на колесах.
В микроавтобус либо грузовой фургон устанавливается все необходимое оборудование для проведения шиномонтажных работ: шиномонтажный станок, электрогенератор, компрессор, домкрат, полный комплект расходных материалов и инструментов. Имея на борту все необходимое, мобильный шиномонтаж способен обслуживать как частных клиентов, так и корпоративных, и даже крупные производственные предприятия. Круглосуточный режим работы дополнительно увеличит оборот.

Грузовой шиномонтаж хорошо подойдет для тех, кто хотел бы заниматься семейным бизнесом, по крайней мере, мужской половине он точно придется по вкусу. Правда, такой бизнес потребует достаточных вложений.

Смена колес на грузовом автотранспорте - довольно сложное занятие. Раньше водители часто меняли колеса сами, используя для этого любые подручные средства. Грузовые шиномонтажные мастерские встречались в то время крайне редко.

Грузовые автоперевозки - хорошо оплачиваемая сфера деятельности, вследствие чего водители грузовых автомобилей редко хотят экономить на обслуживании своих машин. Поэтому клиентов у грузовых шиномонтажных мастерских всегда будет много.

Считается, что для оснащения шиномонтажа лучше предпочесть итальянское оборудование, не отличающееся дешевизной, но зато признанное качественным и надежным.

. стенд шиномонтажный для грузовиков - 9672 евро;
. пневматический отжим - 463 евро;
. ролик для работы с бескамерными шинами - 418 евро;
. вулканизатор для бескамерных шин - 1220 евро;
. воздушный компрессор (400 л/мин) - 650 евро;

Всего: 12 423 евро

В стоимость оборудования уже включены доставка, шефмонтаж и обучение работе на нем. Доставка занимает примерно 3 месяца, это время можно потратить на оформление необходимых документов. При выборе помещения лучше предпочесть для размещения грузового шиномонтажа бокс, имеющий площадку для подъезда грузовиков. В среднем на это уходит 200 евро за каждый месяц аренды. В ежемесячные платежи также придется включить плату за электричество и зарплату работникам, если будут наниматься люди со стороны.

Предварительный расчет прибыли показывает следующее. Если монтаж одного колеса имеет стоимость 2 евро (предполагаем так потому, что обычно монтаж грузового колеса стоит в 2 раза дороже, чем монтаж колеса легкового), а мастерская работает в две восьмичасовые смены и в час обрабатывает по 2 колеса, выручка за месяц составит 1920 евро. После вычета всех месячных расходов, чистая прибыль составит около 1 500 евро.

Понятно, что чтобы выйти на планируемый уровень, нужно некоторое время, около 3-4 месяцев. Но даже при самом пессимистическом прогнозе срок окупаемости такого проекта составляет всего 12-16 месяцев, что совсем немного.

Стоимость готового шиномонтажа?

Финансовое состояние: Выручка за месяц: 350 000 рублей Чистая прибыль в месяц: 150 000 рублей Затраты в месяц: 200 000 рублей В них входят: Аренда - 80 000 рублей зар. Плата - 100 000 рублей Закупка - 20 000 рублей Правовая форма предприятия: ИП Общая площадь недвижимости в аренде: 130 кв.м. Стоимость аренды в месяц: 80 000 рублей Количество работников: 3 Оборудование: Комплект шиномонтажного оборудования Станок для правки дисков Оборудование для порошковой покраски дисков домкраты Цена оборудования: 400 000 рублей Нематериальные активы: м. автозаводская. 1-я линия домов., большой автомобильный поток. Шиномонтаж 130 кв.м., полностью оборудованный. Чистый ухоженный бокс, автоматические ворота, комната отдыха для клиентов, помещение под оклейку автомобиля винилом и Тонировкой, туалетная комната. Постоянные клиенты шиномонтажа: Жители домов - 60% Проезжающие мимо автомобили - 15% Друзья, знакомые постоянных клиентов - 25 % Стоимость готового бизнеса: 1 100 000 рублей

Аренда готового шиномонтажа.

Типичный современный автолюбитель не спешит заниматься обслуживанием своей машины самостоятельно. Проще и дешевле поручить эту работу профессионалам: в таком случае владельцу транспортного средства не придется покупать инструменты и расходные материалы, тратить время на изучение устройства автомобиля и возиться с грязными, запачканными маслом и пылью деталями.

Услуги по ремонту колес не требуют дорогостоящего оборудования и характеризуются высокой рентабельностью, поэтому многих предпринимателей чрезвычайно интересует вопрос о том, как открыть шиномонтаж с нуля. Привлекательность этой ниши также объясняется величиной возможных доходов: каждый автолюбитель ежегодно оставляет в шиномонтажной мастерской не менее трех тысяч рублей. С учетом количества машин на душу населения можно предположить, что сервис, обслуживающий даже незначительную долю городского автопарка, способен обеспечить его владельцу безбедное существование.

Особенности бизнеса

В прошлом почти каждый автолюбитель одновременно являлся механиком, поэтому большинство из них предпочитали выполнять шиномонтаж в домашних условиях своими руками, при помощи лома и монтировки. Сегодня многие водители не знают, как правильно устанавливать шины или выполнять другие работы по обслуживанию автомобиля: это вполне объясняет желание предприимчивых людей выяснить, как открыть в гараже автосервис в формате шиномонтажной мастерской.

Невысокий входной порог делает данную нишу доступной для всех, что приводит к огромной конкуренции. Чтобы выделить сервис среди десятков таких же мастерских, нужно не только обеспечить безупречное качество выполнения работ, но и задуматься о повышении комфортности пользования услугами шиномонтажа для автолюбителей:

• Установить удобный для всех посетителей график работы;
• Использовать систему записи на определенное время, удобную для занятых людей;
• Записывать клиентов на обслуживание по телефону;
• Оказывать сопутствующие услуги - например, шиномонтаж с выездом на дом;
• Обустроить удобную зону ожидания с кулером, кофе-машиной и телевизором;
• Предоставлять необходимые клиентам для отчета чеки и квитанции.

Для шиномонтажного бизнеса характерна выраженная сезонность. Перед первыми заморозками или после наступления весенних оттепелей автолюбители массово меняют шины на соответствующие погоде. В эти месяцы предприниматели трудятся без отдыха и получают порядка 600–700 тысяч рублей дохода. Летом и зимой загрузка мастерской снижается до 25–30% от максимальной: в это время шиномонтаж работает практически на точке безубыточности.

Однако подобный спад активности не означает, что сервис следует открывать лишь на четыре месяца в году: услуги балансировки, ремонта пробитой шины, проверки давления или правки колесных дисков нужны водителям постоянно. Соответственно, клиенты должны знать о том, что в этой конкретной мастерской они всегда могут рассчитывать на помощь: обнаружив закрытые двери шиномонтажа, они попросту уйдут к конкурентам.

Виды шиномонтажных мастерских

Немногие компании закупают оборудование и инструменты для шиномонтажа всех возможных видов: разные целевые аудитории требуют разного подхода, а потому достаточно сложно продвигать услуги предприятия одновременно по всем направлениям. Обычно предприниматели выбирают для себя более узкую специализацию:

1. Легковой шиномонтаж. Представляет собой подразделение СТО или самостоятельную стационарную мастерскую, выполняющую большинство видов работ. Отдельные поставщики предлагают новичкам готовый бизнес - шиномонтаж по франшизе;
2. Мастерская для элитных машин. Дорого обойдется бизнесмену: владельцы лимузинов и спортивных авто требовательны как к интерьеру, так и к стоимости оборудования сервиса. С другой стороны, цена на услуги здесь также является высокой;
3. Шиномонтаж на колесах. Мастерская представляет собой фургон, оснащенный генератором и шиномонтажными приспособлениями. Услуги стоят дороже обычного, поскольку выезды к клиентам сопряжены с расходом времени и ГСМ;
4. Грузовой шиномонтаж. Ниша характеризуется низкой конкуренцией: обслуживать грузовики очень сложно. Мастерскую рекомендуется открывать только при наличии контрактов с грузоперевозчиками, заинтересованными в услугах стационарного или выездного грузового шиномонтажа;
5. Шиномонтаж для спецтехники. Для ремонта колес большегрузных самосвалов, экскаваторов и тракторов требуется специальное дорогостоящее оборудование: иногда одна шина весит сотни килограммов. Такие мастерские обычно открывают при каких-нибудь крупных промышленных предприятиях.

Услуги шиномонтажа

Предпринимателю нужно составить список основных услуг перед тем, как открыть шиномонтаж с нуля: бизнес план должен содержать сведения об их себестоимости и рентабельности. Ценовая политика определяется изучением рынка: устанавливать цены на ремонт выше средних можно только при отсутствии других мастерских в этом районе или в качестве платы за особо комфортное обслуживание. В целом к шиномонтажным работам относятся:

• Демонтаж и монтаж шин при устранении проколов или сезонной смене резины;
• Балансировка, устраняющая вибрацию колес при движении;
• Замена колеса в сборе при предоставлении владельцем новых шин вместе с дисками;
• Мойка колеса на стенде для качественного ремонта и балансировки;
• Ремонт бескамерных шин жгутами, грибками и заплатками;
• Ремонт боковых порезов при помощи вулканизации и усиления борта шины;
• Заклейка камер заплатками путем нанесения клея или вулканизации;
• Сезонное хранение шин для клиентов, не располагающих свободным местом дома;
• Нарезка протектора для продления срока эксплуатации шин;
• Проверка затяжки болтов, необходимая для предотвращения аварийных ситуаций;
• Ремонт дисков - прокатка, покраска, заваривание трещин и сколов;
• Чернение шин сажевым составом, придающим им вид новых изделий;
• Проверка давления и подкачка шин;
• Подкачка азотом, предотвращающая быстрое падение давления в шинах.

Большинство из этих операций являются стандартными для всех мастерских. Чтобы заинтересовать клиента, можно предложить ему какие-нибудь дополнительные услуги:

• Бесплатно проверять степень износа протектора;
• Предоставить возможность вызвать шиномонтаж на колесах;
• Обрабатывать снятые шины силиконовым консервантом и упаковывать их в пакеты;
• Бесплатно утилизировать изношенные шины.

Выбор местоположения

Как открыть шиномонтаж, с чего начать? Прежде всего, нужно найти площадку для размещения мастерской. Местоположение полностью определяет успех предприятия: поскольку все сервисы предоставляют один и тот же набор услуг на примерно одинаковом уровне, клиент предпочитает выбирать исполнителя поближе к дому или к ежедневным маршрутам. Кроме того, ситуация осложняется огромной конкуренцией: шиномонтаж как бизнес отличается доступностью и высокой доходностью, а по тому самые удачные места наверняка уже заняты другими мастерскими. Соответственно, бизнесмену придется объездить весь город в поисках участка, соответствующего таким требованиям:

1. Площадка должна находиться возле дороги с интенсивным движением, но без пробок;
2. Преимуществом является соседство со стоянкой, гаражным кооперативом, СТО, АЗС, большим магазином автозапчастей, авторынком, популярным торговым центром;
3. Не стоит открывать шиномонтаж рядом со школами, детскими садами, больницами;
4. Желательно отсутствие в радиусе двух километров других мастерских;
5. Участок должен иметь промышленное назначение;
6. Санитарная зона шиномонтажа составляет минимум 50 метров;
7. Клиенты должны иметь возможность подъехать к мастерской с разных направлений;
8. Обязательно наличие парковки из расчета 2–3 места на один пост;
9. Запрещается открывать мастерскую в месте прохождения трубопроводов.

После того как подходящее место выбрано, неизбежно возникает вопрос: как взять участок под шиномонтаж в аренду? Если владельцем земли является частное лицо или компания, проблема решается простым подписанием договора. Чтобы арендовать муниципальную или государственную собственность, предприниматель должен подать в местную администрацию определенный пакет документов и принять участие в торгах, победитель которых и получает право на заключение контракта.

Подготовка помещения

Помещение под шиномонтаж может быть любым: мастерские с равным успехом размещают в гаражных боксах, капитальных или быстровозводимых зданиях, бытовках и блок-контейнерах. Технологическое оборудование отличается компактностью, поэтому все необходимые станки поместятся на площади в 20–25 м². В целом для комфортного обслуживания клиентов нужно обустроить:

• Производственное помещение;
• Зону ожидания для посетителей;
• Рабочую площадку, где с автомобиля снимают колеса;
• Парковку для клиентов, ожидающих своей очереди.

Экономный вариант бизнес плана по открытию шиномонтажа в собственном помещении предполагает установку готового утепленного блок-контейнера. Основные преимущества такого решения заключаются в следующем:

• Для модульного здания не нужен капитальный фундамент;
• При необходимости мастерская легко перевозится на новое место;
• Не требуются проект и разрешение на строительство;
• Модуль изначально оснащен всеми инженерными системами;
• Блок-контейнер в десять раз дешевле капитального сооружения.

Перед тем, как открыть свой шиномонтаж, нужно ознакомиться с требованиями, которые предъявляют инстанции к производственным помещениям такого типа:

1. В мастерской необходимы минимальные бытовые удобства - санузел и умывальник;
2. Цех подключают к централизованной системе отопления либо обустраивают местную;
3. Вытяжная или приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать воздухообмен на уровне 20 объемов помещения в час;
4. Температура воздуха в мастерской в любое время года должна находиться в диапазоне 16–27°С при максимальной влажности 65% и скорости потока воздуха до 0,5 м/с;
5. Обязательно наличие естественного и искусственного освещения. Рекомендуемый уровень освещенности на рабочих местах составляет 300 лк;
6. Оборудование для шиномонтажа подключают к электрической сети мощностью до 5 кВт и напряжением 220/380 В;
7. Отделка помещения, электропроводка, технологическое оборудование и светильники должны быть пожаробезопасными. Цех оснащают огнетушителями.

Теперь можно перечислить все, что нужно, чтобы открыть шиномонтаж:

Вложения в помещение

Оборудование шиномонтажа

Невозможно представить себе бизнес план шиномонтажа без подробного перечня необходимых станков и инструментов. Практически все поставщики предлагают готовые комплекты оснащения, которые вполне подойдут новичкам. Однако если бизнесмен не желает ограничиваться стандартными услугами по установке шин и балансировке колес, то ему стоит задуматься о разработке собственной спецификации. Следует перечислить, какое оборудование нужно для шиномонтажа, ремонта проколов, правки дисков и повторной шиповки зимних шин:

Оснащение для шиномонтажа

Позиция	Цена, руб.	Кол-во, шт.	Сумма, руб.
Шиномонтажное оборудование
Балансировочный станок	42900	1	42900
Шиномонтажный станок	45800	1	45800
Компрессор поршневой	14200	1	14200
Домкрат подкатной	6800	2	13600
Устройство «третья рука»	32000	1	32000
Станок для правки дисков	86000	1	86000
Расширитель бортов	28900	1	28900
Вулканизатор	21700	1	21700
Бустер-ресивер	12000	1	12000
Ванна для шиномонтажа	7000	1	7000
Шиповальный пистолет	12900	1	12900
Сепаратор шипов	19700	1	19700
Гайковерт пневматический	8600	1	8600
Пистолет для подкачки	1500	1	1500
Машинка шлифовальная	4300	1	4300
Пускозарядное устройство	14800	1	14800
Мойка для колес	190000	1	190000
Металлический верстак	8800	2	17600
Инструменты
Набор головок гайковерта	2000	1	2000
Индикатор износа шин	900	1	900
Набор лопаток монтажных	3600	1	3600
Набор монтировок	10400	1	10400
Балансировочные клещи	1000	1	1000
Установщики вентилей и ниппелей	–	–	1100
Противооткатный упор	800	4	3200
Шланг витой 12 м	1500	2	3000
Отвертки, шила, скребки, стамески, ножи	–	–	2500
Прочее оборудование
Светильник взрывобезопасный	3100	5	15500
Печь на отработанном масле	35000	1	35000
Распределительный щит	6500	1	6500
Огнетушитель	2300	2	4600
Компьютер	17000	1	17000
Стол	2600	1	2600
Стул	750	2	1500
Чайник электрический	550	1	550
Спецодежда	700	5	3500
Биотуалет уличный	13800	1	13800
Шкафчик для одежды	2300	2	4600
Клиентская зона
POS-терминал	10000	1	10000
Уголок потребителя	2600	1	2600
Телевизор	18000	1	18000
Диван	8000	1	8000
Кулер	4600	1	4600
Итого:			749550

Работники

Задумываясь о том, как открыть шиномонтаж в гараже, предприниматель может обойтись и собственными силами. Однако для организации мастерской, работающей без праздников и выходных, ему обязательно понадобятся помощники.

Если шиномонтаж состоит из одного поста, рекомендуется нанять двух сотрудников на каждую смену: в этом случае они будут лучше справляться с пиковыми нагрузками и подменять друг друга при необходимости. Предпочтение следует отдавать кандидатам 25–40 лет: люди в этом возрасте являются ответственными, исполнительными, а также обладают необходимой для работы физической формой. Наличие опыта желательно, но необязательно: если человек не знает, что такое шиномонтаж, то его можно обучить основным приемам буквально в течение недели.

Каждая смена должна работать по два дня с двумя выходными. Чтобы охватить весь поток потенциальных клиентов, сервис следует открывать в 6:00 и закрывать не раньше 22:00. В период массовой сезонной смены шин предпринимателю придется расширить график работы и даже самому выйти на помощь мастерам.

Таким образом, в бизнес план шиномонтажной мастерской нужно включить отдельную статью расходов, связанную с оплатой труда наемного персонала:

Персонал шиномонтажа

Позиция	Цена, руб.	Расход, шт.	Сумма, руб.
Кисть	250	4	1000
Мел	30	1	30
Гранулы для мойки колес (25 кг в год)	960	1/12	80
Жгут для бескамерных шин (50 шт.)	300	2	600
Вентиль для бескамерных шин (100 шт.)	940	1	940
Грибки резиновые (21 шт.)	420	3	1260
Заплата для шин (50 шт.)	550	1	550
Очиститель	210	1	210
Монтажная паста	250	1	250
Герметик борта	320	1	320
Смазка медная	350	1	350
Клей-активатор	250	1	250
Клей для горячей вулканизации	360	1	360
Клей для холодной вулканизации	360	1	360
Грузы балансировочные (100 шт.)	900	5	4500
Пакет для колес (100 шт.)	950	1	950
Итого:			12010

Регистрация бизнеса

Большинство для начинающих предпринимателей вполне возможно реализовать в формате ИП. Такой выбор упрощает процедуру оформления предприятия и уменьшает количество необходимых для легализации документов. Что нужно сделать:

• В банке или через интернет перечислить на счет ИФНС пошлину в 800 рублей;
• Любым удобным способом подать в ИФНС заявление о регистрации. Приложить к нему копию паспорта, ИНН и квитанцию об уплате пошлины;
• В заявлении указать основной код ОКВЭД 45.20 для шиномонтажных работ и дополнительный код 22.11 для услуги восстановления протектора;
• Также указать ЕНВД в качестве предпочтительной системы налогообложения;
• Получить свидетельство о регистрации СПД и встать на учет в ИФНС.

В дальнейшем подписывать договоры с поставщиками и покупать все, что нужно для открытия шиномонтажа, следует только от имени ИП. Это позволит включить аренду, приобретение оборудования и расходных материалов в затраты предприятия и уменьшить тем самым налогооблагаемую базу.

Одним из преимуществ ЕНВД является отсутствие потребности в кассовом аппарате. Налог рассчитывается на основе количества работников, поправочных коэффициентов и базовой доходности, которая для этого вида услуг составляет 12000 рублей. Учитываются также страховые взносы в различные фонды. Расчет показывает, что для мастерской с пятью работниками сумма налогообложения составит 8400 рублей в месяц.

Какие документы нужны для открытия шиномонтажа? Предоставление услуг по обслуживанию автомобилей не требует лицензирования или сертификации, поэтому данный перечень имеет стандартный для производственных предприятий вид:

1. Программа производственного контроля за выполнением санитарных норм;
2. Выданное Роспотребнадзором заключение о пригодности помещения для работы;
3. Разрешение на осуществление деятельности от этого же ведомства;
4. Договор об утилизации обычных и опасных отходов;
5. Договор о санитарной обработке помещения;
6. Договор о стирке и чистке рабочей одежды;
7. Договор о безопасной утилизации люминесцентных ламп;
8. Договор о чистке и обслуживании вентиляции;
9. Внутренние журналы по ТБ и пожарной безопасности.

Привлечение клиентов

В периоды массовой сезонной смены шин можно не думать о том, как раскрутить шиномонтаж: чтобы справиться с огромным потоком клиентов, некоторые мастерские даже работают круглосуточно. Но в летние и зимние месяцы наблюдается значительный спад активности, влекущий за собой простои и снижение прибыли. Чтобы не остаться без работы, следует продумать способы привлечения автолюбителей.

• Использовать оригинальное запоминающееся название для шиномонтажа и сделать его частью фирменного стиля;
• Сделать сервис максимально заметным с дороги, установить на обочине указатель;
• Разместить билборды на всех подъездных путях за 100–150 метров от мастерской;
• Раскладывать флаеры со скидкой на крупных парковках возле супермаркетов, на стоянках, раздавать их на заправках и на светофорах;
• Договориться о взаимном продвижении услуг с автосалонами, шинными магазинами, автосервисами, продавцами запчастей;
• Создать одностраничный сайт и группу в социальной сети, предложить пользователям возможность записи на шиномонтаж онлайн;
• Раздавать клиентам накопительные или скидочные дисконтные карты;
• Для рекламы шиномонтажа по вызову нужно выполнить брендирование фургона, указать на его бортах перечень услуг и телефоны мобильной мастерской.

Остается определить сумму, которую придется израсходовать предпринимателю для реализации подобной маркетинговой стратегии:

Маркетинговые расходы

Вложения в бизнес

Информация о том, сколько стоит оборудование для шиномонтажа, является отправной точкой для расчета общего объема инвестиций в предприятие. Также следует учесть затраты на подготовку помещения, рекламу и покупку расходных материалов, а в некоторых случаях - плату за обучающие курсы для персонала:

Первоначальные вложения в шиномонтаж

Очевидно, начинающий предприниматель в первую очередь захочет узнать, сколько стоит открыть шиномонтаж. Однако для понимания общей эффективности бизнеса не менее важной является сумма ежемесячных расходов мастерской:

Предприниматели, знающие о том, как открыть шиномонтаж, считают этот вид бизнеса чрезвычайно доходным для небольших мастерских и достаточно рентабельным для крупных СТО. Действительно, два мастера вполне могут зарабатывать до 1600–1800 рублей в час, что эквивалентно :

Тарифы на услуги шиномонтажа

Услуга	Цена, руб.
Комплексная смена шин, 4 колеса
Замена колес с дисками (если у клиента два комплекта)	800–1380
Замена шин (если у клиента нет второго комплекта дисков)	1350-2340
Установка шин на новые диски	860-1400
Ремонтные работы, 1 колесо
Балансировка	120–260
Демонтаж шины	70-140
Монтаж шины	70-160
Снятие и установка колеса	60-150
Мойка колеса	80
Замена вентиля или ниппеля	25
Зачистка и герметизация бортов	100
Заклейка камеры	80
Заклейка бескамерной шины грибком	320
Заклейка бескамерной шины заплаткой	250
Холодная вулканизация	210
Горячая вулканизация	550
Проверка давления и затяжки болтов (4 колеса)	20

При расчете вероятной прибыли следует вспомнить о том, что шиномонтаж - это сезонный бизнес. В октябре-ноябре и марте-апреле, когда автолюбители массово меняют шины, загрузка удачно расположенной мастерской достигает 100%. Два мастера тратят на четыре колеса 30–40 минут: следовательно, за день сервис обслужит до 20 клиентов со средним чеком 1100–1200 рублей. Месячная выручка составит 660 тысяч рублей.

В прочие месяцы основной доход приносит ремонт шин, за которым обращаются 4–5 клиентов в день. Перечень работ включает в себя снятие и установку колеса, демонтаж и монтаж шины, заклейку и последующую балансировку: сумма такого чека достигает 950–1100 рублей. Также мастерская выполнит несколько мелких заказов (подкачка, замена вентиля, балансировка) на 1000–1200 рублей. Месячная выручка в этом случае составит примерно 195 тысяч рублей.

Теперь можно ответить на вопрос: «Шиномонтажный бизнес - выгодно или нет»? Расчеты показывают, что вложенный в дело миллион окупается за полгода:

Расчет окупаемости

Заключение

Многие граждане считают, что возможности шиномонтажного бизнеса ограничены открытием одной-двух мастерских. Но для амбициозного предпринимателя создание такого сервиса представляется удачным способом входа на быстро растущий рынок обслуживания и ремонта автомобилей. Например, при наличии стабильного источника доходов и обширной базы клиентов-автолюбителей проще рассматривать перспективы освоения сопутствующих направлений и думать о том, : бизнес план подобного предприятия показывает, что владелец шиномонтажной мастерской может собрать необходимую для создания полноценной СТО сумму всего за полтора-два года.20 проголосовало. Оценка: 4,95 из 5 )